{"id":3774,"date":"2020-06-12T08:19:11","date_gmt":"2020-06-12T07:19:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/?p=3774"},"modified":"2020-06-12T08:19:11","modified_gmt":"2020-06-12T07:19:11","slug":"esprit-cooperative-et-deplacements-ferroviaires-railcoop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2020\/06\/esprit-cooperative-et-deplacements-ferroviaires-railcoop\/","title":{"rendered":"Esprit coop\u00e9rative et d\u00e9placements ferroviaires : Railcoop !"},"content":{"rendered":"
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\"VisuelLe projet Railcoop<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019ambition de Railcoop est de <\/span>redonner du sens \u00e0 la mobilit\u00e9 ferroviaire\u00a0en impliquant citoyens, cheminots, entreprises et collectivit\u00e9s autour d\u2019une m\u00eame mission : d\u00e9velopper une offre de transport ferroviaire innovante et adapt\u00e9e aux besoins de tous les territoires. Concr\u00e8tement, Railcoop fera rouler ses trains d\u00e8s 2022.\u00a0<\/span>Premi\u00e8re coop\u00e9rative ferroviaire en France,\u00a0Railcoop permet de porter un autre regard sur le train et participe ainsi \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de nouveaux mod\u00e8les \u00e9conomiques et de nouvelles solutions technologiques.<\/span><\/p>\n

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Pourquoi Railcoop ?<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Dans un contexte de r\u00e9chauffement climatique,\u00a0le train est un maillon essentiel de la transition \u00e9cologique<\/b>\u00a0en cours en plus d\u2019\u00eatre un des moyens de transport les plus s\u00fbrs. Le transport de voyageurs par rail n\u00e9cessite en effet moins d\u2019un douzi\u00e8me de l\u2019\u00e9nergie requise pour d\u00e9placer une personne ou une tonne de marchandise par la route. D\u00e9velopper le ferroviaire, c\u2019est aussi, indirectement, prot\u00e9ger la biodiversit\u00e9, freiner l\u2019artificialisation des terres et donc pr\u00e9server nos territoires. Le train consomme moins d\u2019espace que les routes et est tr\u00e8s compl\u00e9mentaires des mobilit\u00e9s douces (v\u00e9los, marche \u00e0 pieds,\u2026).<\/p>\n

Les besoins de mobilit\u00e9 sont par ailleurs en forte croissance. Il est notamment pr\u00e9vu 34% d\u2019augmentation du trafic routier d\u2019ici \u00e0 2050. Or, plut\u00f4t que de cr\u00e9er de nouvelles infrastructures, pourquoi ne pas tirer partie du r\u00e9seau ferroviaire existant qui n\u2019est pas utilis\u00e9 au maximum de sa capacit\u00e9 ? 90% des Fran\u00e7ais r\u00e9sident actuellement \u00e0 moins de 10km d\u2019une gare. N\u00e9anmoins, 30% des gares existantes sont non desservies et le r\u00e9seau actuel sert en priorit\u00e9 les grandes villes et les axes Paris-Province. L\u2019usage du fret ferroviaire en France reste par ailleurs tr\u00e8s inf\u00e9rieur aux autres pays europ\u00e9ens.<\/p>\n

D\u00e8s 2020, le march\u00e9 s\u2019ouvre \u00e0 de nouveaux acteurs.<\/b>\u00a0C\u2019est une formidable opportunit\u00e9 pour d\u00e9velopper de nouveaux services sur tous les territoires.<\/p>\n

Toutes les infos sur le site de Railcoop<\/a> (vous pouvez m\u00eame devenir soci\u00e9taire !)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Le projet Railcoop L\u2019ambition de Railcoop est de redonner du sens \u00e0 la mobilit\u00e9 ferroviaire\u00a0en impliquant citoyens, cheminots, entreprises et collectivit\u00e9s autour d\u2019une m\u00eame mission : d\u00e9velopper une offre de transport ferroviaire innovante et adapt\u00e9e aux besoins de tous les territoires. Concr\u00e8tement, Railcoop fera rouler ses trains d\u00e8s 2022.\u00a0Premi\u00e8re coop\u00e9rative ferroviaire en France,\u00a0Railcoop permet de … <\/p>\n

Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[18,20,68,48,54],"tags":[],"class_list":["post-3774","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deplacements","category-durable","category-france","category-scop","category-transport","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3rXAp-YS","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":831,"url":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2013\/04\/quel-avenir-pour-le-ferroviaire\/","url_meta":{"origin":3774,"position":0},"title":"Quel avenir pour le ferroviaire ?","author":"Enviroscop","date":"24 avril 2013","format":false,"excerpt":"http:\/\/www.developpement-durable.gouv.fr\/IMG\/pdf\/13059-reforme_ferroviaire_infographies.pdf","rel":"","context":"Dans "D\u00e9placements"","block_context":{"text":"D\u00e9placements","link":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/category\/activite\/transport\/deplacements\/"},"img":{"alt_text":"train1","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/train1-300x185.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":4258,"url":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2021\/05\/bilan-annuel-des-transports-en-2019\/","url_meta":{"origin":3774,"position":1},"title":"Bilan annuel des transports en 2019","author":"Enviroscop","date":"27 mai 2021","format":false,"excerpt":"Ce rapport dresse un panorama des transports en 2019, marqu\u00e9e par plusieurs mouvements sociaux, dont la gr\u00e8ve nationale interprofessionnelle contre la r\u00e9forme des r\u00e9gimes de retraite au mois de d\u00e9cembre. 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