{"id":4714,"date":"2022-04-19T16:09:25","date_gmt":"2022-04-19T15:09:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/?p=4714"},"modified":"2022-04-19T16:09:25","modified_gmt":"2022-04-19T15:09:25","slug":"arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2022\/04\/arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 du 29 mars 2022 modifiant l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 23 avril 2018 relatif \u00e0 la r\u00e9alisation du balisage des obstacles \u00e0 la navigation a\u00e9rienne"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"4715\" data-permalink=\"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2022\/04\/arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne\/eole\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?fit=400%2C400&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"400,400\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Philippe SAUVAJON&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1650388045&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"eole\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?fit=400%2C400&amp;ssl=1\" class=\"alignleft  wp-image-4715\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=419%2C419&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"419\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?w=400&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=300%2C300&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=50%2C50&amp;ssl=1 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 419px) 100vw, 419px\" \/><\/p>\n<p>Publics concern\u00e9s : exploitants de parcs \u00e9oliens et propri\u00e9taires d&rsquo;obstacles.<br \/>\nObjet : modification de l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 23 avril 2018 relatif \u00e0 la r\u00e9alisation du balisage des obstacles \u00e0 la navigation a\u00e9rienne.<br \/>\nEntr\u00e9e en vigueur : l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 entre en vigueur le lendemain de sa publication au Journal officiel de la R\u00e9publique fran\u00e7aise .<br \/>\nNotice : cet arr\u00eat\u00e9 modifie les exigences d&rsquo;autonomie de l&rsquo;alimentation de secours des feux diurnes install\u00e9s sur les \u00e9oliennes en mer et autorise l&rsquo;utilisation d&rsquo;un nouveau type de feu de balisage nocturne. Il renforce \u00e9galement les d\u00e9lais de notification et de r\u00e9paration en cas de d\u00e9faillance des feux de balisage, impose la t\u00e9l\u00e9surveillance des feux pour les \u00e9oliennes et autorise un nouveau type de feux pour le balisage en phase de chantier.<\/p>\n<p>R\u00e9f\u00e9rences : le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut \u00eatre consult\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000045538411\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sur le site L\u00e9gifrance<\/a> (https:\/\/www.legifrance.gouv.fr).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publics concern\u00e9s : exploitants de parcs \u00e9oliens et propri\u00e9taires d&rsquo;obstacles. Objet : modification de l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 23 avril 2018 relatif \u00e0 la r\u00e9alisation du balisage des obstacles \u00e0 la navigation a\u00e9rienne. Entr\u00e9e en vigueur : l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 entre en vigueur le lendemain de sa publication au Journal officiel de la R\u00e9publique fran\u00e7aise . Notice : cet &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2022\/04\/arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne\/\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[20,7,8,68,35],"tags":[],"class_list":["post-4714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-durable","category-energie","category-eolien","category-france","category-juridique","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3rXAp-1e2","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":2808,"url":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2017\/04\/arrete-du-24-avril-2017-modifiant-larrete-du-22-septembre-1994-relatif-aux-exploitations-de-carrieres-aux-installations-de-premier-traitement-des-materiaux-de-carrieres-larrete-du-19-avril-2010-rela\/","url_meta":{"origin":4714,"position":0},"title":"Arr\u00eat\u00e9 du 24 avril 2017 modifiant l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 22 septembre 1994 relatif aux exploitations de carri\u00e8res et aux installations de premier traitement des mat\u00e9riaux de carri\u00e8res et l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 19 avril 2010 relatif \u00e0 la gestion des d\u00e9chets des industries extractives","author":"Enviroscop","date":"26 avril 2017","format":false,"excerpt":"Publics : exploitants de carri\u00e8res soumises au r\u00e9gime de l'autorisation au titre des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement ; exploitants de stockages de d\u00e9chets d'extraction relevant de la rubrique n\u00b0 2720 de la nomenclature des installations class\u00e9es. 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