{"id":4714,"date":"2022-04-19T16:09:25","date_gmt":"2022-04-19T15:09:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/?p=4714"},"modified":"2022-04-19T16:09:25","modified_gmt":"2022-04-19T15:09:25","slug":"arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2022\/04\/arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 du 29 mars 2022 modifiant l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 23 avril 2018 relatif \u00e0 la r\u00e9alisation du balisage des obstacles \u00e0 la navigation a\u00e9rienne"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-4715\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=419%2C419&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"419\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?w=400&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=300%2C300&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/eole.jpg?resize=50%2C50&amp;ssl=1 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 419px) 100vw, 419px\" \/><\/p>\n<p>Publics concern\u00e9s : exploitants de parcs \u00e9oliens et propri\u00e9taires d&rsquo;obstacles.<br \/>\nObjet : modification de l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 23 avril 2018 relatif \u00e0 la r\u00e9alisation du balisage des obstacles \u00e0 la navigation a\u00e9rienne.<br \/>\nEntr\u00e9e en vigueur : l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 entre en vigueur le lendemain de sa publication au Journal officiel de la R\u00e9publique fran\u00e7aise .<br \/>\nNotice : cet arr\u00eat\u00e9 modifie les exigences d&rsquo;autonomie de l&rsquo;alimentation de secours des feux diurnes install\u00e9s sur les \u00e9oliennes en mer et autorise l&rsquo;utilisation d&rsquo;un nouveau type de feu de balisage nocturne. Il renforce \u00e9galement les d\u00e9lais de notification et de r\u00e9paration en cas de d\u00e9faillance des feux de balisage, impose la t\u00e9l\u00e9surveillance des feux pour les \u00e9oliennes et autorise un nouveau type de feux pour le balisage en phase de chantier.<\/p>\n<p>R\u00e9f\u00e9rences : le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut \u00eatre consult\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000045538411\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sur le site L\u00e9gifrance<\/a> (https:\/\/www.legifrance.gouv.fr).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publics concern\u00e9s : exploitants de parcs \u00e9oliens et propri\u00e9taires d&rsquo;obstacles. Objet : modification de l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 23 avril 2018 relatif \u00e0 la r\u00e9alisation du balisage des obstacles \u00e0 la navigation a\u00e9rienne. Entr\u00e9e en vigueur : l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 entre en vigueur le lendemain de sa publication au Journal officiel de la R\u00e9publique fran\u00e7aise . Notice : cet &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/2022\/04\/arrete-du-29-mars-2022-modifiant-larrete-du-23-avril-2018-relatif-a-la-realisation-du-balisage-des-obstacles-a-la-navigation-aerienne\/\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20,7,8,68,35],"tags":[],"class_list":["post-4714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-durable","category-energie","category-eolien","category-france","category-juridique","item-wrap"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4716,"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4714\/revisions\/4716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enviroscop.fr\/actu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}